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最后更新时间:2021-05-17 19:48   作者:网球比分

  泉州网10月12日讯(记者 张晓明 陈晓东 文/图)9日23时起,刺桐大桥迎来自1996年修成投用从此的初次整桥统统维改正造,而修于上世纪80年代的泉州大桥也将举行拓宽改造。刺桐大桥上的碑石、泉州大桥上的石狮子……这两座承载着多数老泉州人俊美回想的大桥,全体改造什么?改造后能否维护好这些“摩登文物”?不少老市民对此很合切。

  上世纪90年代初,行动泉州市高出晋江的合键通道,泉州大桥素来的安排为逐日夜通车5000辆,可实践逐日夜通车已上升为2.4万辆,吃紧超负荷运转,成为国道324线及泉州市南北交通的“瓶颈”地段。

  为缓解交通压力,1994年岁首,泉州市当局肯定再修一座跨江大桥,并肯定采用对表招商。1994年10月5日,泉州市当局正式接受刺桐大桥投资公司依照BOT(修理-筹办-移交)形式举行大桥的修理运营。

  1995年1月8日上午,刺桐大桥慎重涤讪。当年5月18日,刺桐大桥统统动工修理。1996年11月18日,刺桐大桥收工,并于1997年1月1日正式参加运营,比法则的3年工期撙节了近一半时候,工程质料抵达全优。

  刺桐大桥的修理,开创了国内以少量国有资产为指点,策动巨额民营本钱投资国度要点援帮的根源措施修理的先河。当年《百姓日报》表扬“刺桐大桥不只是一座管理塞车、过桥穷苦的物质的桥,并且是一座探求、厘革的桥,它的事理远远跨越了造桥者的联念”。行动第一个“吃螃蟹的人”,刺桐大桥的告成修理恰是展现了闽南人爱拼敢赢的心灵。

  修成后的刺桐大桥长1530米、宽27米,接线车道,设立中心绿化分开带,安排日通车量为2.5万辆次,桥下可通行500吨胖体海轮。

  1996年至2006年,刺桐大桥行动国道324线除泉州大桥表的第二个跨江通道,起分流过境交通效力。2006年,我市一连开工修理刺桐大桥贯穿陈泉公道项目和贯穿泉州核心市区内环道高架立交桥项目。此时的刺桐大桥,是泉州沿海大通道和泉州核心市区中短隔绝过境的合键通道,成为我市都会火速立体交通收集的首要个别。

  从“体检”陈述上看,已通车24年的刺桐大桥,多处处于不足格状况,影响构造和平,应马上修复。据市市政工程解决处工程科使命职员先容,本次项目整饬限造为市级管辖个别,北起刺桐南道与宝洲街交叉口,向南终归刺桐大桥主桥南端,双向六车道,红线公里,征求刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道道段。合键实质有:桥梁维修加固、道面沥青化、记号标线改造、查抄井改造、雨水口改造、转换护栏等。

  因必要将桥梁顶升举行支座转换,粘贴钢板及高强度碳纤维布,扩充梁体强度,为确保桥梁维修加固施工的质料及和平,须对刺桐大桥举行全关闭。另表,桥面铺装也将举行沥青化改造,普及桥面系的完全质料。

  从2016年1月1日起,刺桐大桥甩手收费,大桥养护使命由市市政工程解决处接收。该桥甩手收费后,不少市民挑选桥头南岸居家,每天从刺桐大桥的南端到北岸上班。市民张老伯的家就正在刺桐南道上,20年来,他一再来往于大桥两头。“刺桐大桥的收费站以及桥上的石刻都有必然的史籍事理,也算‘摩登的文物’,应当留存下来。”他暗示,此次改造将转换掉桥上的石雕栏,换成样式更新的铁雕栏。他希冀,素来石雕栏上的极少刻有“刺桐大桥”字样的碑石应当留存下来,征求桥头的亭子及亭内的“涤讪”石都应当维护好。另表,又有老市民暗示现正在刺桐大桥上看不到“首座BOT形式”等字样的碑刻,大桥整修时应器重对大桥史籍的修复。“发起正在桥头亭子内或显眼位子增设合联的石刻,先容下大桥的史籍,发现都会的桥文明。”

  对此,泉州市市政工程解决处暗示,此次改造以加固整修为主,以刺桐大桥南岸匝道处为分界线,不会动到南岸的旧收费站。将珍贵市民的主张,对转换下的石护栏举行网罗维护。

  泉州大桥于1979年12月开工修理,1984年10月1日修成参加利用。它是国道324线泉州段上跨晋江畔流的首要桥梁,是福州、网球比分!泉州通往漳州、龙岩等区域及各县的交通要道。

  泉州大桥全长848.53米(含引桥总长2582米),桥面宽16.5米(征求人行道等),桥两侧雕栏上有花岗岩雕狮子326只、石雕白莲花328朵,大桥两头各有2座六角凉亭,当时曾被称为“福修省都会最长公道桥”。这些石狮子有的耀武扬威,有的憨态可掬,有的趴地僵持。兴趣的是,狮子们还与相隔正在护栏柱头上那一朵石莲花刚柔并济,造成了一幅长达数百米的“百狮戏荷”图,正在我国今世桥梁史上标新立异。

  泉州大桥是中华百姓共和国设立后泉州第一座横跨晋江的大桥,极大地改良了福厦公道干线泉州地段的交通情景,为修理摩登化工贸口岸都会阐扬了首要效力。

  记者指日走访看到,泉州大桥人行道进出口设立了一块块“护栏紧急、禁止高出”的警示牌,提示市民不要越过新增设的人行道中心断绝栏。“人行道板的钢筋维护层不敷,形成人行道板混凝土剥落、露筋等病害日益吃紧。”泉州市公道局直属分局合联肩负人先容,承载着326只花岗岩石狮子和328朵石雕白莲花的雕栏构件也有局限浮现残缺。近年来,公道部分正在对人行道设立U型隔阻、局限非机动车通行的同时,也酝酿将人行道拆除重修的加固计划。

  泉州大桥即将拓宽改造的讯息激发了市民的热议,不少市民表传旧桥的人行道将拆除重修,费心会波及桥上的石狮子。“一座桥上有形状各异的326只石狮子,这正在国内实属罕见,代表了泉州的石雕文明,是泉州的地标之一。”市民陈先生暗示,从和平角度对大桥整修加固无可厚非,但若何保存好原有的大桥特征,必要施工部分要点商酌。

  对此,记者获悉,依据公道部分已定的加固计划,泉州大桥两侧人行道将被拆掉,换成重量更轻的钢构造道板和雕栏。同时将会尽量挑选和现正在石雕栏雷同名目的钢雕栏,保存“老泉州”回想中的石狮子、石莲花物件。和平、圆满的慢行体例是大桥拓改工程的商酌实质之一。至于旧桥人行道是先加固,仍是新桥修完今后再加固,正正在进一步磋议。

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